1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)盤整為主，港口交投依舊清淡，中國(guó)主港甲醇價(jià)格持穩(wěn)。東南亞市場(chǎng)氣氛平淡，甲醇價(jià)格小幅下跌3美元/噸。
 
    歐美市場(chǎng)：交投氣氛活躍，周三美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)上漲5美分/加侖。8月現(xiàn)貨商談價(jià)格在122-124美分/加侖FOB美國(guó)海灣，聽(tīng)聞一單成交在123美分/加侖。9月現(xiàn)貨商談價(jià)格在121-125美分/加侖FOB美國(guó)海灣，聽(tīng)聞一單成交在123美分/加侖。一些交易商表示，較高的價(jià)格預(yù)期是因?yàn)閬?lái)自特立尼達(dá)和多巴哥的供應(yīng)削減，特立尼達(dá)和多巴哥的天然氣可能影響Methanex公司的生產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)氣氛平淡，價(jià)格持平。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：受內(nèi)地市場(chǎng)及電子盤上漲影響，賣家信心恢復(fù)，華東港口甲醇行情有所走高。江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)集中在2920元/噸，商談略低，目前買家仍謹(jǐn)慎觀望，成交有限；寧波港口貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3060元/噸，目前當(dāng)?shù)刎浽从邢蕖?br />  
    華南地區(qū)：受華東港口行情上揚(yáng)影響，華南甲醇市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲，廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)2980-3000元/噸，主流商談偏低端，部分貿(mào)易商略顯惜售。廣西甲醇主流接貨價(jià)格穩(wěn)定在2950-3000元/噸（含稅），貨源以云南、貴州等地為主。另悉南寧港主流出罐報(bào)價(jià)集中在2900-2950元/噸（含稅），但貨源供應(yīng)相對(duì)有限。
 
    華北地區(qū)：兗礦國(guó)宏裝置產(chǎn)量下降，加之企業(yè)出貨明顯好轉(zhuǎn)，今日山東甲醇企業(yè)主流出廠低端小幅上漲10元/噸至2740-2770元/噸。其中，山東中東部穩(wěn)定在2740-2770元/噸；山東南部主流上漲20元/噸至2750-2770元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2680-2720元/噸，周邊市場(chǎng)氣氛好轉(zhuǎn)，企業(yè)出貨情況相對(duì)穩(wěn)定。另悉藁城、文安一帶省外貨源送到報(bào)價(jià)在2630-2650元/噸（不含增值稅）。
 
    其他地區(qū)：新疆主要甲醇企業(yè)出廠價(jià)格在1750-1850元/噸，吐哈、庫(kù)存新成生產(chǎn)正常，東辰、克拉瑪依仍在停車中，主銷西南等地區(qū)。
   
    西北甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2120-2650元/噸。其中，寧夏、甘肅甲醇企業(yè)出廠主流在2320元/噸；青海主要企業(yè)鐵路出廠價(jià)格集中在2220元/噸，汽運(yùn)出廠在2120元/噸；陜北甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠主流上漲20元/噸至2420元/噸；陜西關(guān)中貨源供應(yīng)有限出廠穩(wěn)定在2650元/噸，另有個(gè)別報(bào)價(jià)略高。
   
    河南甲醇市場(chǎng)主流成交價(jià)格繼續(xù)穩(wěn)定在2700-2760元/噸，新鄉(xiāng)地區(qū)在2730元/噸左右，豫西承兌多在2780-2830元/噸，部分企業(yè)表示出貨略有好轉(zhuǎn)。
  
利好因素：
1.      由于國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)繼續(xù)保持偏緊狀況，8月國(guó)內(nèi)進(jìn)口到港總量或進(jìn)一步減至35-40萬(wàn)噸
2.      目前華東庫(kù)存有所下降，目前在45-47萬(wàn)噸，華南在10萬(wàn)余噸
3.      9月后下游需求將逐步恢復(fù)，保障房1.4萬(wàn)億資金基本到位，第三季度各地將會(huì)迎來(lái)保障房性住房開(kāi)工建設(shè)的中詞階段，對(duì)減水劑、膠黏劑需求增大，天氣轉(zhuǎn)涼后甲縮醛作為溶劑和調(diào)油的用量也有所增加，屆時(shí)作為在各一臺(tái)下游的甲醛開(kāi)工率或?qū)⒗^續(xù)提升
4.      內(nèi)蒙G6高速公路和與其平行的110國(guó)道內(nèi)蒙古呼和浩特至包頭段同事開(kāi)始進(jìn)行改擴(kuò)建工程實(shí)施限行，最早明年年底修好，將長(zhǎng)期影響內(nèi)蒙貨源外發(fā)
 
 利空因素：
1、 甲醛市場(chǎng)仍處淡季，下游板材廠開(kāi)工負(fù)荷不高，膠黏劑需求萎縮，中石化5月下旬出臺(tái)了外采油品的“限購(gòu)令”，增加了針對(duì)調(diào)和油監(jiān)測(cè)的如“甲縮醛”等一系列監(jiān)測(cè)新指標(biāo)，也消弱了甲醛的需求；由于燃?xì)馐袌?chǎng)推漲動(dòng)力不足，二甲醚需求無(wú)明顯好轉(zhuǎn)的跡象
2、  陜西神木、內(nèi)蒙久泰裝置恢復(fù)正常，西北供應(yīng)有所恢復(fù)
3、  伊朗Zagros兩套共計(jì)340萬(wàn)噸/年裝置負(fù)荷提至9成，目前亞洲供應(yīng)緊張狀況有所環(huán)節(jié)，外盤價(jià)格也相應(yīng)走跌
4、  為抑制通脹，國(guó)家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加，市場(chǎng)交易面收窄