1、國際市場(chǎng)評(píng)述
亞洲市場(chǎng):上周末,內(nèi)地市場(chǎng)盤整,港口行情走高,中國主港甲醇價(jià)格上漲7美元/噸,東南亞上漲9美元/噸。
歐美市場(chǎng): 上周末,受需求低迷及歐元兌換美元匯率波動(dòng)影響,歐洲甲醇價(jià)格下滑,美國甲醇需求一般,價(jià)格持平。
2、國內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
華東地區(qū):華東港口甲醇行情繼續(xù)上漲。江蘇港口甲醇主流行情上漲至2810-2850元/噸,高端南通,太倉2810-2820元/噸,江陰等地2820-2830元/噸,買家采購謹(jǐn)慎,小單交易為主。寧波港口甲醇賣家主流出罐報(bào)價(jià)不低于2900元/噸,買家謹(jǐn)慎采購,成交一般。
周邊及港口市場(chǎng)走高帶動(dòng),安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)上揚(yáng),當(dāng)?shù)丶状计髽I(yè)主流出廠承兌價(jià)格上調(diào)30-40元/噸至2720-2730元/噸,企業(yè)出貨情況穩(wěn)定,心態(tài)堅(jiān)挺。
華南地區(qū):華南港口甲醇市場(chǎng)個(gè)別報(bào)盤繼續(xù)走高,廣東港口甲醇賣家主流出罐報(bào)價(jià)推漲至2750-2850元/噸,高端東莞貨源有限報(bào)集中在2800-2850元/噸自提,廣州商談在2740-2750元/噸,東莞2780-2800元/噸。買家謹(jǐn)慎觀望。福建港口甲醇市場(chǎng)盤整為主,賣家主流出罐報(bào)盤穩(wěn)定在2890-2900元/噸自提,港口庫存有限,商家多封盤惜售。
華北地區(qū):受港口上漲及西北貨源到貨有限影響,山東地區(qū)企業(yè)主流出廠低端上漲20元/噸至2600-2620元/噸。其中,中東部企業(yè)主流出廠2620元/噸,部分承兌價(jià)格在2700元/噸,貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票送到報(bào)價(jià)在2630-2640元/噸,配油車輛較少影響,西北貨源偏緊。南部企業(yè)主流零售2600-2620元/噸,臨沂下游不帶票接貨價(jià)格2600元/噸。受省外貨源到貨時(shí)間有所延長,加之到貨量有限,河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格漲10-20元/噸至2500-2540元/噸,主流2520-2530元/噸。貿(mào)易商對(duì)文安不帶票送到報(bào)價(jià)在2480-2500元/噸,買家按需采購為主。唐山甲醇企業(yè)出廠主流2520-2550元/噸。
其他地區(qū):東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格在2450-2500元/噸,成交多偏向低端,另悉部分貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)送到報(bào)價(jià)-2680元/噸,下游需求一般,當(dāng)?shù)貜S家心態(tài)欠佳,市場(chǎng)成交有限。
西南甲醇市場(chǎng)橫盤運(yùn)行,其中主流出廠價(jià)格在2350-2550元/噸,其中川渝市場(chǎng)主流出廠價(jià)格在2500-2550元/噸左右,略高成交亦有,當(dāng)?shù)刂貑⒀b置增多,供應(yīng)增多,多數(shù)廠家心態(tài)欠佳。
兩湖甲醇市場(chǎng)表現(xiàn)一般,其中主流出廠價(jià)格在2700-2750元/噸,武漢主流成交2700-2730元/噸;荊門地區(qū)送到2630-2650元/噸;長沙地區(qū)主流價(jià)格在2730-2800元/噸,商家多數(shù)觀望。
船期信息:
1. 8月3日有船布拉門戈抵達(dá)長江石化,卸甲醇5000噸,過境江陰卸甲醇4750噸,來自寧波。
2. 7月27日有船南方神龍抵達(dá)東洲,卸甲醇5000噸,來自馬來西亞。
行業(yè)動(dòng)態(tài):
1、 陜西咸陽石油化工10萬噸/年甲醇裝置停車檢修中,廠家表示重啟時(shí)間未定,甲醇基本無量外銷。
2、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置5月下旬起停車至今,企業(yè)表示目前暫無重啟計(jì)劃,具體重啟時(shí)間將視市場(chǎng)情況而定。
3、 黑龍江寶泰隆煤化工10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置目前已經(jīng)運(yùn)行暫可,日產(chǎn)280噸左右,其中廠家對(duì)外報(bào)價(jià)2500元/噸,出貨暫可。
4、 黑龍江中煤龍化共計(jì)三套39萬噸/年甲醇裝置目前運(yùn)行正常,其中廠家表示8月初全線例行檢修,計(jì)劃為期1個(gè)月,目前甲醇出廠網(wǎng)上掛牌價(jià)格在2700元/噸,實(shí)際出貨較低。
5、 內(nèi)蒙古鄂爾多斯烏審旗世林化工1期30萬噸/年甲醇裝置于上周周末已正式投產(chǎn),但受供電中斷影響,投料重啟有所中斷,目前廠家已重新開始投料重啟,預(yù)計(jì)2-3日后出產(chǎn)品。
利好因素:
1、 兗礦榆林能化、內(nèi)蒙久泰等企業(yè)停車檢修,局部供應(yīng)壓力減輕
2、 下游需求有所萎縮,但受進(jìn)口甲醇到港量減少的影響,華南、華東港口的庫存不高
3、 為期兩天的歐盟峰會(huì)取得超出市場(chǎng)預(yù)期的成果,全球商品市場(chǎng)為之一振,樂觀預(yù)期領(lǐng)國際油價(jià)迎來報(bào)復(fù)性反彈
利空因素:
1、 下游去修沒有實(shí)質(zhì)性恢復(fù),甲醛、甲縮醛市場(chǎng)平淡,交投氣氛一般
2、 由于主要店里企業(yè)電煤消費(fèi)的萎縮程度加深,主要發(fā)運(yùn)港口和重點(diǎn)消費(fèi)企業(yè)的煤炭庫存持續(xù)增加,煤炭價(jià)格持續(xù)下滑,甲醇生產(chǎn)成本下滑
3、 5-6月份伊朗甲醇船運(yùn)持續(xù)受限,但據(jù)外圍市場(chǎng)了解,7月對(duì)華輸出有望提高