29日，廣石化燃氣批發(fā)價較前一日大漲100元，至6750元/噸，較上周末(24日)廣石化的結(jié)算價格6300元/噸上漲了450元。業(yè)內(nèi)人士認為，受進口液化石油氣上漲的影響，國產(chǎn)液化石油氣行情已基本完成預(yù)熱，價格進入上行通道，并于半個月左右傳導(dǎo)至終端。

　　卓創(chuàng)資訊液化石油氣分析師姜翠紅分析，由于卡塔爾液化天然氣裝置的檢修計劃，直接影響了液化石油氣的出口，上周開始，擔憂中東供應(yīng)減少的市場情緒推高冷凍貨收盤，華南進口成本甚至出現(xiàn)日漲400元/噸的爆漲行情。

　　“目前國產(chǎn)液化石油氣的價格與進口的價差達400元/噸，從這一點看，國產(chǎn)液化石油氣還有很大的上漲空間。”姜翠紅說道。

　　沙特阿美公司CP是指沙特液化氣合同價，因沙特液化氣出口量約占世界總出口量的1/4，故很多國家和地區(qū)的液化氣出口都參考CP作為其貿(mào)易出口的定價。其對全球液化氣價格走勢有著風向標作用。記者從廣東油氣商會獲悉，在9月之前，CP已連續(xù)五個月在500美元至600美元的低位。

　　9月份CP公布，丙烷價格高達970美元/噸，丁烷價格930美元/噸，而二者8月的價格都僅僅為775美元/噸。“本次上漲，國內(nèi)進口商心態(tài)大獲提振，推漲情緒高漲，基本上說價格已經(jīng)筑底完成，開始進入上行通道，并于半個月左右傳導(dǎo)至終端”。廣東油氣商會燃氣部市場分析師徐美顏說道。

　　需求方面，“進入下半年，隨著南方地區(qū)天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，居民取暖用氣增加，終端需求亦將緩慢攀升，由此對整個國內(nèi)液化石油氣市場有比較強的支撐作用，中長線來看，市場成交底線呈逐步推高之勢。”徐美顏分析。