2013年3月8日，浙江興興與中石化洛陽工程簽訂30萬噸/年聚乙烯和39萬噸/年丙稀工程DMTO裝置總承包合同。

按照計劃，項目已于3月5日開始樁基施工，大型設(shè)備和中長周期設(shè)備的訂貨將于3月底啟動，土建基礎(chǔ)工程施工將于4月開始。項目于2012年10月開工，計劃2014年建成，2015年春節(jié)前試車。

該項目業(yè)業(yè)為浙江興興新能源科技有限公司，建設(shè)規(guī)模為180萬噸/年甲醇制烯烴，采用中科院大連化物所甲醇制烯烴（DMTO）技術(shù)、美國Lummus烯烴分離技術(shù)和烯烴轉(zhuǎn)化技術(shù)（OCU）。于2012年10月18日在嘉興港區(qū)舉行開工慶典儀式。

該公司規(guī)劃建設(shè)兩套180萬噸甲醇制烯烴項目，項目占地面積633畝，總投資60億元，建成投產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售收入150億元，達產(chǎn)后每年新增利稅25億元。一期裝置投資32億元，預(yù)計2014年底建成投料試生產(chǎn)。 

從2010年開始，完全外購甲醇或者在自有煤制甲醇產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，部分外購甲醇作為原料，已經(jīng)成為中國甲醇制烯烴項目的新趨勢。在沿海地區(qū)，港口條件便利，一般以進口甲醇為主要原料來源。在內(nèi)地，外購（或部分外購）甲醇制烯烴項目往往位于甲醇產(chǎn)能集中的區(qū)域，就近采購煤制甲醇作為原料。

“十二五”期間，我國DMTO許可裝置的烯烴產(chǎn)能將達到1200萬-1500萬噸/年，占全國烯烴產(chǎn)量的30%-50%。預(yù)計今后15年，煤制烯烴將成為投資重點，利用煤化工部分替代石油化工，降低石油消耗和進口依賴度。