4月22日，隨著鎮(zhèn)海煉化POX裝置3號(hào)氣化爐投料一次成功，至此采用中國(guó)石化自主技術(shù)——SE水煤（焦）漿氣化技術(shù)的該裝置成功實(shí)現(xiàn)全系列開車。
    “SE水煤（焦）漿氣化成套技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目，是中國(guó)石化“十條龍”科技攻關(guān)項(xiàng)目，由寧波工程公司、華東理工大學(xué)、鎮(zhèn)海煉化聯(lián)合開發(fā)，并在鎮(zhèn)海煉化POX項(xiàng)目中首次工業(yè)化應(yīng)用。自今年初裝置1號(hào)氣化爐順利開車以來，經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的科學(xué)組織、強(qiáng)力攻關(guān)，2號(hào)、3號(hào)爐也相繼一次開車成功。
   4月24日，集團(tuán)公司科技部發(fā)來賀電，祝賀“SE水煤（焦）漿氣化成套技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目一次試車成功。

    POX裝置有3臺(tái)1000噸級(jí)氣化爐全部投入生產(chǎn)運(yùn)行，其核心裝置POX裝置以水煤(焦)漿為原料，每小時(shí)可產(chǎn)氫氣10萬(wàn)立方米，投運(yùn)后可進(jìn)一步優(yōu)化提升企業(yè)清潔油品的生產(chǎn)能力。
    該技術(shù)以充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和科學(xué)的理論計(jì)算分析為基礎(chǔ)，并與豐富的工程放大與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，通過對(duì)氣化爐結(jié)構(gòu)的調(diào)整，配合以多通道燒嘴以及煤漿雙路進(jìn)料系統(tǒng)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣化爐“射流+平推流流場(chǎng)”的優(yōu)化，使在強(qiáng)化的平推流流場(chǎng)中，反應(yīng)顆粒的短路減少，停留時(shí)間分布更加合理，碳轉(zhuǎn)化率與有效氣成分得以提高;火焰遠(yuǎn)離錐部，利于延長(zhǎng)底部耐火磚壽命。

    SE水煤(焦)漿氣化技術(shù)不僅在石油焦等低反應(yīng)活性原料的利用上有著廣闊前景，其獨(dú)特的雙路煤漿進(jìn)料方案也為油泥、焦渣等成漿性差的有機(jī)廢料的無害化處理提供了新的解決方案。目前，寧波工程公司、寧波技術(shù)研究院和華東理工大學(xué)正在聯(lián)合研發(fā)2000噸級(jí)SE水煤(焦)漿氣化技術(shù)工藝包及其核心裝備氣化爐系統(tǒng)，預(yù)計(jì)于今年年底前完成，為該技術(shù)更大規(guī)模的工業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。