12月16日，碳化車間對2#系統(tǒng)的變換、變脫和脫碳三個崗位的裝置和設備進行技改檢修。
    2#變換系統(tǒng)自建成以來，使用年限較久，反應觸媒老化、活性降低，生產中反應熱量難以維持系統(tǒng)熱量平衡，要以靠電爐來維持反應溫度，且系統(tǒng)阻力不斷增大。對于化工生產來說這這是極不正常的情況，必須更換變換系統(tǒng)催化劑才能解決問題，為此公司按計劃對2#變換系統(tǒng)停車并更換催化劑。同時，利用此次停車機會對2#變換系統(tǒng)實施全低變改造，并對關聯(lián)脫碳、變脫崗位進行檢修，進行設備清洗和檢查，以消除系統(tǒng)隱患。
    此次2#系統(tǒng)檢修的主要任務：一是變換系統(tǒng)更換催化劑并實施全低變改造，改造需增加部分設備，并對流程進行局部改動。二是脫碳系統(tǒng)清洗脫碳塔填料、部分設備移位、檢查并更換部分設備、管道等；三是變脫系統(tǒng)清洗變脫塔填料、液相分布器更換及系統(tǒng)塔器、管道和閥門的檢查等。
  此次檢修結束后，變換系統(tǒng)將達到節(jié)能降耗的效果。低變爐各段進口溫度均在200℃左右，床層溫度比傳統(tǒng)的床層溫度下降100～300℃，有利于變換反應平衡。由于熱量回收率高，蒸汽消耗也將大幅下降。同時還大幅降低系統(tǒng)阻力，有效降低壓縮機功耗。另外，系統(tǒng)的脫碳和變脫工段的工藝也將得到優(yōu)化，系統(tǒng)整體安全性能提高，生產成本會明顯降低。