近幾年，國內(nèi)空氣污染情況日益加重，由于汽車保有量逐年遞增，作為空氣污染主因之一的汽車尾氣污染持續(xù)增加，控制尾氣排放也得到大眾普遍關(guān)注。新能源汽車以及其他替代能源產(chǎn)業(yè)順勢而生，在政府大力扶持下，近年發(fā)展迅猛。不過在此之前，乙醇汽油作為清潔型汽車用油曾被大力推廣使用。
   
    2002年開始，國家發(fā)改委等部門已下發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈車用乙醇汽油擴大試點方案〉和〈車用乙醇汽油擴大試點工作實施細則〉的通知》。乙醇推廣正式拉開序幕。
   
    金銀島消息稱，截止目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西全省區(qū)及湖北、河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙部分地區(qū)已經(jīng)封閉推廣使用乙醇汽油，發(fā)展至今已10多年時間。這10多年來，對于乙醇汽油的使用一直存在爭議。其中，廣西地區(qū)推廣使用基本宣告失敗，加油站已逐步取消乙醇汽油，此外，全國其他地區(qū)的推廣也是后勁不足。
   
    由于乙醇汽油仍有部分不可忽視劣勢，因此汽車業(yè)者對此長期以來一直存有疑慮，大范圍推廣難度較大。由于同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3左右，乙醇汽油會造成汽車動力不足，并且耗油量加大等問題。
   
    雖然使用乙醇汽油能夠有效降低汽車尾氣污染排放，但弊端仍不可避免，因此汽車業(yè)者接受有限。此外，當(dāng)前進入"低油價"時代，汽油價格降至低位，但國家規(guī)定乙醇汽油必須與同標(biāo)號的普通汽油同價，因此從價格方面看難以對消費者構(gòu)成吸引力。另外，由于乙醇汽油生產(chǎn)以及儲運成本較高，因此市場競爭力較弱。
   
    最后，新能源汽車發(fā)展迅猛，政府也加大對配套設(shè)施的完善，此外，天然氣價格低廉，尾氣排放污染亦有明顯降低。新型替代能源種類增多，乙醇汽油推廣愈發(fā)艱難。不過，在農(nóng)業(yè)大省推廣乙醇汽油，不僅能夠緩解全球的環(huán)境壓力，也能夠促進農(nóng)業(yè)發(fā)展，因此長遠來看，乙醇汽油推廣使用仍有積極作用。