本周國內(nèi)動力煤市場煤價(jià)出現(xiàn)回調(diào)。隨著鐵路運(yùn)量增加和公路運(yùn)價(jià)下降，以及煤電雙方中長期合同擴(kuò)面的帶動下，煤炭生產(chǎn)企業(yè)庫存不斷向用戶轉(zhuǎn)移，電廠存煤明顯回升。目前沿海主要電企庫存相對穩(wěn)定。北方主要港口煤炭庫存繼續(xù)攀升；隨著煤電長協(xié)合同執(zhí)行期臨近，市場觀望情緒在增加。北方港口市場煤交易出現(xiàn)冷清，交易價(jià)格出現(xiàn)下滑。當(dāng)前受煤礦發(fā)運(yùn)量增加、港口庫存回升、主力煤企下調(diào)煤價(jià)等因素影響，煤炭價(jià)格上漲的炒作行為和價(jià)格虛高開始出現(xiàn)降溫。結(jié)合供需情況和港口煤炭市場情況可以推測，近期產(chǎn)地動力煤市場價(jià)格或?qū)⒁韵滦袨橹�，但在冬季供暖需求的支撐下價(jià)格不至于大幅跳水。
　　后市展望
　　綜合來看，近期市場看跌情緒逐漸影響至上游地銷市場，采購客戶觀望情緒濃厚，內(nèi)陸電廠經(jīng)過前期集中補(bǔ)庫，庫存量比較充裕，整體采購需求并不旺盛。同時(shí)，產(chǎn)地大部分煤礦已不受產(chǎn)量限制，煤炭供給較前期有明顯增加。港口動力煤市場依舊冷清，受近期價(jià)格下跌影響，港口貿(mào)易商煤炭發(fā)運(yùn)量明顯減少，市場觀望情緒加重。目前有貿(mào)易商表示，市場下行趨勢逐漸形成，后期下游中轉(zhuǎn)港煤價(jià)降幅還會繼續(xù)擴(kuò)大。下跌幅度在20元/噸左右。
（百川）