截至2017年底,全國(guó)煤礦總產(chǎn)能約為50億噸/年左右,其中形成能力的有效產(chǎn)能39億噸/年以上,在建和技術(shù)改造煤礦產(chǎn)能約11億噸/年左右。根據(jù)在建和技改進(jìn)展,可以判斷到2020年,全國(guó)具備生產(chǎn)能力的煤礦在現(xiàn)有基礎(chǔ)上將至少凈增3-4億噸/年,屆時(shí)全國(guó)煤礦有效產(chǎn)能將至少達(dá)到42-43億噸/年,加上2-3億噸左右的進(jìn)口規(guī)模,2020年全國(guó)煤炭有效供給總能力將達(dá)到45億噸左右。預(yù)測(cè)到2020年全國(guó)煤炭的需求總量將為36-38億噸。由此可見(jiàn),屆時(shí)總有效供給仍將比預(yù)期需求多18%-25%,煤炭總體產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然存在,局部地區(qū)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將可能依然突出。
中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格分析
在供給側(cè)的大力推進(jìn)之下,加之需求由負(fù)轉(zhuǎn)正。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《煤炭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資決策分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,煤價(jià)從供改前的低點(diǎn)345元/噸大幅上漲至11月份的741元/噸,上漲幅度115%。對(duì)于沿海港口5500大卡的煤價(jià),目前劃分有好多種,為了方便分析,我們把它分為三類:現(xiàn)貨煤價(jià)、長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)、環(huán)渤海指數(shù)煤價(jià)。現(xiàn)貨煤價(jià):就是我們平常跟蹤的煤價(jià),每天都有公布價(jià)格。業(yè)內(nèi)一般參照秦港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格。
從價(jià)格變化來(lái)看,可以說(shuō)2017年全年煤炭?jī)r(jià)格波瀾不驚。與2016年大幅拉升的價(jià)格變化行情完全不同,2017年環(huán)渤海5500kcal/kg的動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(BSPI)基本穩(wěn)定在560-610元/噸之間。
具體來(lái)看,2017年年初到5月上旬,環(huán)渤海5500kcal/kg的動(dòng)力煤價(jià)格在600元/噸左右的高位波動(dòng)。5月中下旬短短兩周時(shí)間,受北方供暖期結(jié)束且夏季保供高峰期暫未來(lái)臨等綜合因素影響,煤炭?jī)r(jià)格下降至563元/噸左右,下降了約40元/噸,降幅6.8%。之后到6月中下旬很快恢復(fù)至580元/噸左右,并在580元/噸左右小幅波動(dòng)。顯示全國(guó)煤炭市場(chǎng)基本穩(wěn)定。
造成煤價(jià)波動(dòng)較大原因
原因分別為現(xiàn)貨煤占比繼續(xù)降低,各環(huán)節(jié)價(jià)格分歧擴(kuò)散,端午前后日耗階段性回落,港口庫(kù)存繼續(xù)累積升高。
具體來(lái)看,隨著長(zhǎng)協(xié)煤、平價(jià)煤的增產(chǎn)增運(yùn),環(huán)渤海市場(chǎng)的現(xiàn)貨煤占比繼續(xù)降低。由于長(zhǎng)協(xié)煤、平價(jià)煤具有穩(wěn)定的定價(jià)機(jī)制,現(xiàn)貨煤價(jià)對(duì)市場(chǎng)的沖擊作用持續(xù)減弱,區(qū)域市場(chǎng)的貨源結(jié)構(gòu)為煤價(jià)走穩(wěn)提供了支撐。
近期煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價(jià)格走勢(shì)分歧加大,價(jià)格“倒掛”情況出現(xiàn)反彈。在季節(jié)性需求支撐下,端午前后產(chǎn)地煤價(jià)穩(wěn)中上漲,與發(fā)運(yùn)港及接卸港煤價(jià)走勢(shì)出現(xiàn)分歧。這在一方面約束了港口煤價(jià)的下降空間,另一方面也制約了部分貿(mào)易煤發(fā)運(yùn)與接卸的積極性。煤炭市場(chǎng)交易活躍度的下降,促成了港口煤價(jià)走勢(shì)進(jìn)入僵持階段。
此外,端午節(jié)前后,工業(yè)生產(chǎn)用能與居民用電負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定,沿海電廠煤炭日耗出現(xiàn)階段性回落。這為電廠補(bǔ)庫(kù)提供了時(shí)機(jī),截至6月20日,沿海六大電合計(jì)存煤接近1400萬(wàn)噸,可用天數(shù)回升至3周左右,一定程度上緩和了市場(chǎng)心態(tài)。近期港口環(huán)節(jié)存煤連續(xù)累積,截至6月20日,環(huán)渤海三港(秦、唐、滄)存煤繼續(xù)運(yùn)行在2000萬(wàn)噸以上;東南沿海及江內(nèi)接卸港存煤超過(guò)3500萬(wàn)噸,連續(xù)刷新歷史記錄。港口高庫(kù)存的“穩(wěn)定器”作用持續(xù)強(qiáng)化,也是本周煤價(jià)走勢(shì)僵持的重要原因。
電煤需求持續(xù)向好
6月份,國(guó)家能源集團(tuán)率先把外購(gòu)煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格控制在600元/噸以內(nèi),陜煤化、中煤、伊泰等多個(gè)煤炭集團(tuán)紛紛響應(yīng),均發(fā)布了合理區(qū)間煤炭?jī)r(jià)格的交易規(guī)則,為當(dāng)前火熱的動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來(lái)一絲涼意。
在電煤需求持續(xù)向好的大背景下,煤炭市場(chǎng)供應(yīng)處于階段性緊平衡狀態(tài),煤炭?jī)r(jià)格仍處于相對(duì)偏高水平,但在國(guó)家不斷出臺(tái)平抑煤炭市場(chǎng)價(jià)格政策的影響下,預(yù)計(jì)后期煤炭?jī)r(jià)格將出現(xiàn)滯漲或小幅回落態(tài)勢(shì)。