6月25日，上海市發(fā)布《上海市氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃 (2022~2035年)》，到2035年，上海將基本建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產業(yè)發(fā)展高地、多元示范應用高地。

    整個規(guī)劃分兩步走。到2025年，上海將建設各類加氫站70座左右，培育5~10家具有國際影響力的獨角獸企業(yè)，建成3~5家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模突破1000億元。

    據(jù)了解，目前上海從膜電極、雙極板到燃料電池汽車的系統(tǒng)集成形成了技術、產品、應用的全產業(yè)鏈發(fā)展體系。上海工業(yè)現(xiàn)在的產氫供氫能力近50萬噸/年，且已建成10座加氫站和近30千米輸氫管道，為氫能的應用推廣奠定了基礎。

    另外，上海已形成多個各具特色的氫能產業(yè)集聚區(qū)。金山區(qū)成為全市氫氣供應和關鍵材料研發(fā)的重要策源地;寶山區(qū)在積極打造氫氣保供和綜合示范基地;臨港新片區(qū)正加快引進國內外重點企業(yè)，打造氫能科技和產業(yè)園;嘉定區(qū)已初步形成國內領先的燃料電池汽車產業(yè)集聚區(qū)。但依然面臨一些瓶頸問題。例如，氫燃料電池部分的關鍵技術與國際先進水平還存在差距，上海缺乏競爭力強的領軍企業(yè)，氫能在儲能、發(fā)電等新領域的應用比較薄弱等。

    為此，《規(guī)劃》提出，上海將打造氫能科技創(chuàng)新高地，依托上海汽車產業(yè)基礎，提高催化劑、質子交換膜、碳紙等關鍵材料的可靠性、穩(wěn)定性和耐久性，提升電堆設計、系統(tǒng)集成的工藝技術水平，形成全鏈條關鍵技術的自主化和產業(yè)化。

    同時，上海將推動大型能源企業(yè)加快向氫能生產企業(yè)轉型，發(fā)揮化工區(qū)工業(yè)副產氫和老港垃圾填埋場生物質天然氣制氫的資源優(yōu)勢，配套二氧化碳捕集裝置制氫，形成先進的供氫體系。

    此外，上海還將推動大型制造企業(yè)加快向氫能裝備制造企業(yè)轉型。支持中小型創(chuàng)新企業(yè)做優(yōu)做強，培育一批氫能領域的獨角獸企業(yè)和“專精特新”企業(yè)。圍繞模塊化堿性電解槽、PEM制氫裝備制造、加氫站建設、燃料電池集成等產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，加大研發(fā)投入，開展核心技術攻關，高水平、高標準打造氫能產品和服務，進一步激發(fā)氫能產業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。